Lexique : les termes de la borne de recharge expliqués simplement
IRVE, kVA, OCPP, NF C 15-100... Le vocabulaire de la recharge à domicile mélange électricité, réglementation et informatique. Ce lexique réunit les termes qui reviennent le plus souvent sur ce site, avec un lien vers le guide correspondant quand le sujet mérite plus de détail.
IRVE
Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques. Désigne à la fois l'équipement (borne) et la certification professionnelle obligatoire pour l'installer. Voir notre guide sur l'installation professionnelle IRVE. En savoir plus →
Monophasé
Raccordement électrique à une seule phase (2 fils : phase + neutre), qui plafonne la puissance de charge AC à environ 7,4 kW. Voir notre guide monophasé ou triphasé. En savoir plus →
Triphasé
Raccordement électrique à trois phases (4 fils), qui permet des puissances de charge AC de 11 ou 22 kW. Nécessite un abonnement électrique adapté. En savoir plus →
kVA (kilovoltampère)
Unité de la puissance souscrite auprès du fournisseur d'électricité (votre abonnement). Détermine la puissance de borne réellement exploitable sans dépassement.
kW (kilowatt)
Unité de puissance de charge réelle. À ne pas confondre avec le kVA de l'abonnement : une borne 22 kW ne délivre 22 kW que si l'abonnement et le véhicule le permettent tous les deux.
kWh (kilowattheure)
Unité d'énergie, celle de la capacité d'une batterie de véhicule électrique (ex. 60 kWh) et de la consommation électrique facturée.
AC / DC
AC (courant alternatif) est le courant délivré par une borne domestique ; DC (courant continu) est celui des bornes de recharge rapide publiques. Une borne murale fixe domestique est toujours en AC.
OCPP (Open Charge Point Protocol)
Protocole de communication standard entre une borne et un système de supervision à distance. Utile pour un usage partagé (copropriété, flotte) ou un suivi fin de consommation, superflu pour un usage résidentiel simple.
Chargeur embarqué
Composant électronique du véhicule (pas de la borne) qui convertit le courant alternatif de la prise en courant continu pour la batterie. Sa puissance maximale plafonne la vitesse de charge AC, quelle que soit la puissance de la borne. Voir le temps de charge par véhicule. En savoir plus →
NF C 15-100
Norme électrique française qui encadre notamment les circuits dédiés à la recharge de véhicule électrique (protection différentielle spécifique, dimensionnement).
Consuel
Organisme qui délivre l'attestation de conformité électrique, obligatoire pour la mise en service d'une installation neuve dédiée à la recharge.
Droit à la prise
Droit légal d'un copropriétaire ou locataire à faire installer une borne sur sa place de stationnement, que le syndic ne peut refuser sans motif sérieux et légitime. Voir notre guide droit à la prise en copropriété. En savoir plus →
Programme Advenir
Dispositif national d'aide financière à l'installation de bornes de recharge, en copropriété et pour les professionnels.
Crédit d'impôt borne de recharge
Réduction d'impôt pour les particuliers sur l'achat et la pose d'une borne murale fixe en résidence principale ou secondaire, sous conditions.
Délestage dynamique
Fonction qui réduit automatiquement la puissance de charge de la borne pour éviter un dépassement de la puissance souscrite du logement lorsque d'autres appareils consomment en simultané.
Prix au kW (€/kW)
Indicateur central de ce comparateur : le prix du boîtier divisé par sa puissance de charge en kW, pour comparer des bornes de puissances différentes sur une base commune. Voir le classement. En savoir plus →