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Temps de charge Smart #1 : quelle borne à domicile ?

La Smart #1 embarque une batterie de 66 kWh et un chargeur limité à 22 kW en courant alternatif. C'est cette limite, pas la borne, qui fixe le temps de charge à la maison.

Réponse directe Pour une Smart #1, une borne 22 kW triphasé est le bon choix : la voiture accepte 22 kW, mais seulement avec un raccordement triphasé et un abonnement de 24 kVA ; en monophasé, elle chargera à 7,4 kW. La borne 22 kW au meilleur prix au kW de notre classement est la Morec Borne 22kW Triphasé RCD Type B à 329,00 € (prix Amazon.fr du 13 septembre 2026, hors installation).

Temps de charge de la Smart #1 selon la borne

BornePuissance réelle20 → 80 %0 → 100 %Autonomie récupérée en 8 h
7,4 kWmonophasé 7,4 kW 5 h 57 9 h 55 ≈ 310 km
11 kWtriphasé 11 kW 4 h 6 h 40 ≈ 390 km
22 kWtriphasé 22 kW 2 h 3 h 20 ≈ 390 km
Prise domestique2,3 kW 2,3 kW 19 h 08 31 h 53 ≈ 100 km

Calcul : énergie à recharger ÷ (puissance réelle × rendement 90 %). Autonomie récupérée sur la base de 17 kWh/100 km. Capacités de batterie et puissances de charge AC indicatives, relevées sur les fiches constructeur des versions les plus vendues en France. Elles varient selon l'année-modèle et les options : vérifiez la fiche technique de votre véhicule.

Bornes 22 kW recommandées pour la Smart #1

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Questions fréquentes

Quelle borne acheter pour une Smart #1 ?

Une borne 22 kW triphasé suffit : le chargeur embarqué de la Smart #1 plafonne à 22 kW en courant alternatif, une borne plus puissante ne chargera pas plus vite.

Combien de temps pour recharger une Smart #1 à la maison ?

De 20 à 80 % : environ 5 h 57 sur une borne 7,4 kW monophasée et 4 h sur une borne 11 kW triphasée. Une charge complète de 0 à 100 % prend environ 6 h 40 à 11 kW.

Une borne 22 kW est-elle utile pour une Smart #1 ?

Oui : la Smart #1 accepte 22 kW en courant alternatif, à condition d'avoir un raccordement triphasé et un abonnement d'au moins 24 kVA.

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